Как победить сон за рулем, сохранить бодрость и активность
Научно доказано: чем больше человек движется – тем дольше он живет. Профессия водителя автобуса в этом плане парадоксальна: казалось бы, вся его жизнь – движение. Вместе с тем, как раз водители и страдают от необходимости постоянно находиться в неподвижном состоянии. Как минимизировать вред от длительного нахождения за рулем? А главное – как бороться со сном, который коварно подкрадывается от монотонности дороги, однотипности пейзажей и мелькания авто? Ведь когда ты за рулем автобуса – то отвечаешь не только за себя, но и за безопасность всех пассажиров. Физиологи утверждают, что один рабочий час водителя можно приравнять к целой рабочей смене человека, занятого тяжелым физическим трудом. Прежде всего виной этому – однообразная поза во время работы. Опасно для здоровья то, что задействована только часть мышц тела. Это может стать причиной ряда заболеваний. Какие же заболевания прежде всего угрожают водителям автобусов? Это заболевания опорно-двигательного аппарата, внутренних органов (особенно гастриты), суставов. Могут развиваться и более серьезные заболевания, наблюдаться нарушения в половой сфере, возникать варикозное расширение вен ног. Перечисленные проблемы актуальны не только для водителей-профессионалов, но и для автолюбителей. Только если вторые могут регулировать время своего нахождения за рулем, то для первых это – работа, от которой никуда не денешься. Компенсируем недостаток двигательной активностиВне зависимости от профессии, любой человек должен активно двигаться хотя бы от 8 до 12 часов в неделю. Это время учитывает и утреннюю гимнастику, и пешую ходьбу, и занятия в спортзалах, и иные виды физической активности. Избегая гиподинамии, человек предупреждает многие проблемы со здоровьем. Поэтому водителю следует стремиться восполнять длительное пребывание за рулем физическими упражнениями, стараясь в нерабочее время побольше ходить или посещать спортзал. Время за рулем: много – опасноНельзя вывести какие-то общие нормы оптимального количества времени, проведенного за рулем. Для каждого это индивидуально. Пока человек чувствует себя за рулем комфортно – все нормально. О необходимости сделать остановку и отдохнуть говорит усталость, нарастающая раздражительность. Особенно раздражает езда по городу, когда она прерывается пробками и усугубляется напряжением от того, что все вокруг спешат. Но и по трассе ехать не менее опасно: одинаковые пейзажи, мелькающие фары действуют усыпляюще. Особенно – если приходится вести транспорт в ночное время суток, когда организм физиологически настроен на сон. Между тем, многие рейсы, особенно международные, рассчитаны на движение в ночное время. Выручить в такой ситуации может только непременный сон во время пересменки с водителем-партнером и остановки в пути, на которых можно сделать упражнения, помогающие взбодриться. Прежде всего – удобное креслоНеудобное рабочее место – еще одна причина профессиональных заболеваний водителя. Специальные исследования подтвердили, что удобное водительское кресло не только создает комфорт, но и оказывает профилактическое воздействие, предупреждая заболевания позвоночника. Некоторые современные производители автобусов даже дополняют комплектацию водительского места специальными массажерами, которые, массируя рефлексогенные зоны, улучшают кровоснабжение головного мозга и мышц нижних конечностей водителя. Чем лучше организовано рабочее место водителя – тем меньше вероятности неблагоприятных последствий, связанных с долгим пребыванием за рулем. Профилактические упражненияКак же предупредить неблагоприятные последствия длительного вождения? Есть довольно простые, но вполне эффективные методы. На первом месте среди них – массаж и гимнастические упражнения. СамомассажНеобходимо стимулировать рефлексогенные зоны, которые находятся в большом количестве на ушных раковинах и вокруг них. Это достигается растиранием мочек и самих ушей. Такая процедура бодрит. Затем нужно задействовать область плеч: массировать их вращательными движениями кончиками пальцев, постепенно перейти на шею, затылок, и опять уши. После такого массажа кровоснабжение верхней части тела улучшится, а сознание прояснится – и вы будете готовы дальше переносить тяготы пути. Растирание рукНеобходимо растирать кисти рук подобным образом, как когда мы моем руки. Таким образом происходит воздействие на рефлексогенные зоны, находящиеся на кистях и пальцах. У водителя руки задействованы постоянно. Если в руках ощущается усталость – нужно несколько раз сжать и разжать кулаки, и повращать руками по часовой стрелке, а потом в обратную сторону. Разминание пальцев рукНачиная от ногтя, тщательно разотрите каждый палец. Происходит воздействие на биологически активные точки – уходит утомление, которое появилось в процессе вождения. Хорошо, если получится выполнять это упражнение раз в три часа. Так же эффективно действует упражнение, имитирующее щелчок пальцами через напряжение – положите большой палец на ноготь указательного и проделайте это, потом повторите со всеми остальными пальцами. Такими упражнениями можно заняться во время стояния в пробке или на светофоре. Зарядка для глазУ водителя автобуса глаза тоже очень сильно устают, и после нескольких часов пути притупляется внимание. Между тем, реагировать на ситуацию на дороге нужно оперативно. Помогут такие упражнения во время стоянки:
Чтобы не уснуть за рулемПочувствовав сильную усталость, лучше остановиться, снять ремни безопасности, и выполнить несколько упражнений.
И пусть дорога для вас и ваших пассажиров будет всегда легкой и счастливой!
Ознакомьтесь с автобусами повышенной комфортности, предлагаемые нашей компанией: |
Мир автобусов 2012 - автотранспортный фестивальV Международный автотранспортный фестиваль «Мир автобусов-2012», который в этом году является юбилейным, прошел с 25 по 27 апреля на территории базы Автоколонны 1417 в Коломне. В этом году было представлено еще больше экспонентов, а также новинки отечественных и зарубежных производителей. 28.04.2012
Рынок коммерческой техники в I кварталеПо результатам 2011 г. в РФ было ввезено более 16 000 единиц транспорта иностранного производства, а экспортировано из России - 2 400 автобусов. 23.04.2012
Минпромторг снова предлагает ввести экологический сборМинистерством промышленности и торговли вынесен на рассмотрение чиновников ряд мер, которые призваны оказать помощь и поддержать отечественное автомобилестроение. К данным мерам относится введение максимального срока эксплуатации грузового транспорта (15 лет) и изменение налога на транспорт на экологический сбор. 23.04.2012
Тарифы на техосмотр в Москве возрастутС 1 апреля в Москве поднимется стоимость техосмотра. Рост цены на ТО происходит согласно постановлению «Об установлении предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств в Москве». 04.04.2012
Метан – топливо 21 века!Природный газ метан - новое автомобильное топливо! 30.03.2012
Вопрос "он-лайн"Вы можете задать вопрос "он-лайн" через программы icq и Skype! 13.01.2012
Завершился ежегодный Международный автотранспортный Форум.24-26 ноября в Москве, при содействии Министерства транспорта РФ, прошел ежегодный Международный автотранспортный Форум (МАФ). 10.11.2011
Итоги выставки КОМТРАНС 2011В сентябре этого года проходила выставка КОМТРАНС-2011. Победу в номинации "Лучшее коммерческое транспортное средство года в России" одержал автобус Neoplan Cityliner. 14.10.2011
Автобус Шумахера выставлен на продажуСемикратные победители гонок Фолмула-1 Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло в 2001-2005 гг ездили на автобусе Iveco Domino Ferrari, который сегодня выставлен на продажу аукционным домом RM Auction. 14.10.2011
Представитель от Турции - TemsaТурция – это не только курорт у моря, это еще и Родина многих автомобильных марок. Например, бренд Темса, недавно вышедший на российский рынок, - представляет в России модельный ряд автобусов. 05.10.2011
Все новости
|




