Yutong ZK 6140 BD «Аэропорт» (перронного типа)
| Технические характеристики | Дополнительные опции | Гарантия и обслуживание | Вопрос-ответ |
Технические характеристики: Yutong ZK 6140 BD «Аэропорт» (перронного типа)
| КПП | Allison T270, автоматическая. |
|---|---|
| Рулевое управление | ZF8098, цельный силовой рулевой механизм, с ГУР. |
| Тормозная система | Независимая двухконтурная пневматическая, передние и задние барабанные колесные тормоза, пружинный парковочный тормоз, осушитель воздуха, система АБС, рычаг автоматической регулировки тормозных зазоров. |
| Подвеска | 2+4 пневмоподушек, передняя подвеска зависимая, с регулятором высоты пневмоподушек. |
| Шины | 6 штук: передние - 295/80R22.5; задние - 315/80R22.5. |
| Топливный бак | 200 л. |
| Двери | Петельная дверь для водителя и для заместительного водителя. Шесть двустворчатых пневматических пассажирских дверей с обеих сторон (устройства от защемления, алюминиевые рамы). |
| Сидения | 8 сидений пассажирских + 2 сидения: для водителя и заместительного водителя. |
| Остекление | Передние и задние ветровые стёкла полностью вклеены в каркас кузова. Тонированные боковые окна закрытые, кроме третьего, четвертого и пятого окон с обеих сторон автобуса, которые открываются вовнутрь салона. |
| Система отопления и вентиляции | Неавтономный отопитель для водителя, 6 стенных принудительных радиаторов. Независимый кондиционер. |
Комплектация:
- MP3
- Громкоговоритель
- Потолочный люк
- Рекордер
- Дистанционный замок двери салона
- Поручни для пассажиров
- Зеркала заднего вида с электроприводом
- Монитор при движении задним ходом
- Раздельные передние фары
- LED задние фонари и аварийная сигнализация
Дополнительные опции: Yutong ZK 6140 BD «Аэропорт» (перронного типа)
Информацию о дополнительных опциях на Вы можете уточнить у наших менеджеров по тел.:
8 (495) 225-28-26
8-800-250-28-26 (звонок бесплатный)
Гарантия и обслуживание: Yutong ZK 6140 BD «Аэропорт» (перронного типа)
На данную модель предоставляется гарантия 1 год или 80 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее. Гарантия от сквозной коррозии 5 лет.
Межсервисный пробег по замене масла в двигателе 16 000 км.
Ниже представлен перечень работ, выполняемых при ТО, связанных с заменой масла. Также рекомендуется проводить регулярную проверку основных узлов на официальных СТО "Yutong" между нижеприведенными пробегами.
Операции: П - проверка; С - смазка; Р - регулировка, подтяжка; З - замена
| Перечень выполняемых операций | 16 000 км | 32 000 км | 48 000 км |
|---|---|---|---|
| Двигатель (Cummins) | |||
| Воздушный фильтр* | З | З | З |
| Масло в двигателе | З | З | З |
| Топливный фильтр тонкой очистки | З | З | З |
| Топливный фильтр предварительной очистки | З | З | З |
| топливный фильтр-сепаратор | - | - | З |
| Слив отстоя из топливного фильтра-сепаратора | Р | Р | Р |
| Охлаждающая жидкость | П | П | З |
| Шланги, патрубки двигателя и нагнетателя | П | П | П |
| Герметичность топливопровода | П | П | П |
| Регулировка клапанов | - | Р | - |
| Ремни приводов | П | П | П |
| Головка блока цилиндров и коллекторы | Р | Р | Р |
| Электролит АКБ | П | П | П |
| Выпускная система | П | П | П |
| Обороты ХХ, дымность выхлопа | П | П | П |
| Сцепление и трансмиссия | |||
| Свободный ход педали сцепления | П | П | П |
| Жидкость в гидроприводе сцепления | П | П | З |
| Смазка выжимного подшипника сцепления | С | С | С |
| Масло в КПП | П | П | З |
| Тормозная система | |||
| Ход педали | П | П | П |
| Рабочий и стояночный тормоз | П | П | П |
| Герметичность тормозной системы | П | П | П |
| Тормозные камеры | - | - | П |
| Штоки тормозных камер | - | - | П |
| Смазка передних и задних автоматических регуляторов тормозных зазоров ("трещотки") | С | С | С |
| Смазка передних и задних тормозных кулачковых валов | С | С | С |
| Работа тормозных клапанов | - | - | П |
| Износ колодок | П | П | П |
| Тормозные барабаны | - | - | П |
| Фильтр масловлагоотделителя | З | З | З |
| Впускной, выпускной и перегрузочный клапаны | - | - | П |
| Система ABS | - | - | П |
| Рулевое управление | |||
| Рулевые тяги и наконечники шаровых опор | П | П | П |
| Смазка соединений в рулевом механизме | С | С | С |
| Рулевой редуктор проверка/регулировка | П | П | Р |
| Сошки рулевого управления | - | - | П |
| Шкворни | - | - | П |
| Угол поворота колес | - | - | П |
| Насос гидроусилителя руля | - | - | П |
| Развал-сходимость передних колес | - | - | П |
| Жидкость в гидроусилителе | П | П | З |
| Подвеска | |||
| Амортизаторы | П | П | П |
| Листовые рессоры | П | П | П |
| Шприцевание подвески | С | С | С |
| Подтяжка болтов подвески | - | - | Р |
| Подтяжка стремянок | Р | Р | Р |
| Кронштейны | П | П | П |
| Крепления стабилизаторов | П | П | П |
| Работа клапанов | - | - | П |
| Втулки с заменой при необходимости | - | - | П |
| Ведущий вал | |||
| Люфты соединений | П | П | П |
| Смазка шлицевых соединений | С | С | С |
| Смазка подшипников крестовин | С | С | С |
| Люфты в подшипниках | - | - | П |
| Износ шлицевого соединения | - | - | П |
| Масло в дифференциале, прочистка сопуна | П | П | З |
| Оси и колеса | |||
| Диски колес, шины | П | П | П |
| Прочистка ступицы колеса, добавление смазки | С | С | С |
| Перестановка колес | Р | Р | Р |
| Подшипники ступиц колес | П | П | П |
| Дополнительные операции | |||
| Дверные замки, петли, пневмодержатели | П | П | П |
| Крепление кресел, полок, поручней | П | П | П |
| Стеклоочистители | П | П | П |
| Осветительные приборы | П | П | П |
| Смазка оси площадки компрессора кондиционера | С | С | С |
| Кондиционер и отопители | П | П | П |
* - Периодичность замены определяется условиями эксплуатации.
Смазочные материалы
| Место смазки | Наименование материала | Тип | сорт |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Shell Rimula | SAE 15W/40 | CF-4/CF |
| Трансмиссия | Shell Spirax | SAE 85/W90 | APIGL-5 |
| Главная передача | Shell Spirax | SAE 85/W90 | APIGL-5 |
| АККП | Shell Donax | Dexron-2 | Dexron-2 |
| ГУР | Shell Donax | Dexron-2 | Dexron-2 |
| Гидравлическое сцепление | Тормозная жидкость | 901-4 | DOT-4 |
| Все подшипники и шарниры и т.д. | Shell Retinax | HD-2 |
Вопрос-ответ: Yutong ZK 6140 BD «Аэропорт» (перронного типа)
Интересующие Вас вопросы, связанные с нашей продукцией, Вы можете задать, используя форму «Обратная связь». Ответ будет опубликован на данной странице.
Низкопольный автобус Yutong ZK 6140 создавался для обслуживания аэропортов. Данная модель отвечает всем требованиям, изначально предъявляемым к автобусам такого класса. 13,8-метровый перронный автобус с просторным салоном имеет широкие двери с обеих сторон для удобного выхода к трапу воздушного судна. Вентиляция салона Юйтун осуществляется с помощью открывающихся вовнутрь окон и потолочного люка. Вместимость автобуса в 130 человек соответствует пассажировместимости большинства типичных самолетов.




